- W związku z wieloma pytaniami mieszkańców dotyczącymi realizacji przez PKP PLK S.A. projektu pn. "Prace na podstawowych ciągach pasażerskich (E30 i E65) na obszarze Śląska, Etap I: linia E65 na odc. Będzin - Katowice - Tychy - Czechowice - Dziedzice - Zabrzeg" na terenie Piasku oraz kwestii przejazdów kolejowych, przekazuję informacje otrzymane w ww. zakresie - poinformowała Barbara Psik na facebookowym profilu sołectwa.

Jak czytamy w odpowiedzi, w ramach wskazanego wyżej projektu, trwają prace związane z pozyskaniem dodatkowej decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej. - Kolejnym działaniem będzie uzyskanie decyzji i pozyskanie pozwolenia na budowę dla odcinka LOT-u B tj. Tychy - podg. Most Wisła. Na chwilę obecną projekt znajduje się na liście rezerwowej w propozycji aktualizacji KPK (poz 1.154), planowany jest do realizacji w ramach instrumentu finansowego CEF (Connecting Europe Facility). Na dzień dzisiejszy nie jesteśmy w stanie określić, kiedy zostanie złożony wniosek o dofinansowanie omawianej inwestycji, tym samym nie jesteśmy w stanie podać terminu zawarcia umowy o dofinansowanie. Dodatkowo też, nie wiemy czy omawiana inwestycja będzie realizowana, jeżeli nie uzyska dofinansowania. Po uzyskaniu finansowania niezwłocznie powiadomimy o planowanym terminie realizacji przedmiotowej inwestycji - pisze Marek Kuśka, dyrektor projektu w PLK.

Prace modernizacyjne w Piasku planowane są w związku z modernizacją linii kolejowej nr 139, szlak Tychy - Most Wisła. W piśmie wskazano, że projektuje się przystosowanie linii kolejowej, w tym peronów, do kursowania taboru pasażerskiego z prędkością maksymalną 160 km/h. - Na przedmiotowym szlaku zlokalizowany jest przystanek osobowy PO Piasek w km 31.597 LK 139, który w ramach prac zostanie wyposażony w dwa perony jednokrawędziowe naprzemianległe o długości 200 m, szerokości 5 m oraz wysokości 0,76 m. Projekt zakłada budowę peronów wraz z zadaszeniem wiat peronowych oraz odwodnienia liniowego i tablic informacyjnych na przystanku osobowym Piasek. Zakres robót objętych projektem w rejonie przejazdów nie wpływa na pogorszenie warunków widoczności - tłumaczy Kuśka.

W odpowiedzi zamieszczono także zestawienie projektowanych zmian na przejazdach kolejowo-drogowych w Piasku:

• ulica Leśna - przejazd przewidziany do likwidacji, w zamian za likwidację przejazdu zaprojektowano przebudowę ul. Kolejowej;
• ulica Dworcowa / Słowackiego - przeznaczony jest do przebudowy i zmiany na kat. B;
• ulica Powstańców Śląskich - zaplanowano przebudowę istniejącego przejazdu kolejowego wraz z dojazdami. Przewiduje się korektę niwelety drogi w celu dostosowania do projektowanej niwelety linii kolejowej oraz zmianę na kat. B;
• ulica Słoneczna - przejazd przewidziany do likwidacji, dojazd do zabudowań zapewni ul. Myśliwska od przejazdu Powstańców Śląskich.